Skyond یک تولید کننده و تامین کننده قطعات موتور برای کامیون های سنگین در چین با 15 سال تجربه در صنعت است. محدوده محصولات ما شامل پیستون، آستر سیلندر، میل لنگ، انژکتور سوخت، پمپ روغن و کیت های تعمیرات اساسی می باشد. توربوشارژرسیستم ها و گیربکسقطعات نیز به عنوان بخشی از راه حل های پیشرانه ما در دسترس هستند. همه اجزاء در تاسیسات خود ما تحت مدیریت کیفیت گواهی IATF 16949 تولید میشوند و قبل از ذخیرهسازی بر اساس مشخصات OEM تأیید میشوند. محصولات به آفریقا، روسیه، آسیای جنوب شرقی، آسیای مرکزی و سایر مناطق جهانی صادر می شود.
ما نشانگذاریهای واسطهای را از طریق عرضه مستقیم کارخانه حذف میکنیم، قیمتگذاری پایدار و کنترل کیفیت ثابت را ارائه میکنیم. تمام قطعات موتور مطابق با استانداردهای OEM، با کنترل فرآیند مناسب، نصب دقیق، عملکرد نصب پایدار و نرخ خرابی پایین تولید و بازرسی میشوند. سیستم های کیفیت ما تحت گواهی ISO 9001:2000 و IATF 16949 هستند و اطمینان حاصل می کنند که هر جزء با استانداردهای بین المللی خودرو مطابقت دارد. از پیستونها، آستر سیلندر و میل لنگ گرفته تا انژکتورهای سوخت، پمپهای روغن و کیتهای تعمیرات اساسی، موجودی ما به گونهای طراحی شده است که تمامی نیازهای تعمیر و بازسازی موتور را برآورده کند. قطعات از آلیاژهای تقویت شده، فلزات عملیات حرارتی شده و مواد مقاوم در برابر سایش ساخته می شوند. هر قطعه قبل از حمل و نقل آزمایش می شود تا از عملکرد قابل اعتماد تحت بارهای سنگین و آب و هوای شدید از گرمای زیاد آفریقا تا شرایط زیر صفر روسیه اطمینان حاصل شود. ما همچنین موارد تکمیلی مانند مجموعه های لوله اگزوز کامیون را برای پوشش کامل سیستم عرضه می کنیم.
Skyond راه حل های جامعی را برای هر سیستم موتور حیاتی ارائه می دهد:
| دسته بندی | اجزای شامل |
| سیستم های برق و شیر | پیستون، رینگ پیستون، آستر سیلندر، سوپاپ ورودی، سوپاپ اگزوز، راکر سوپاپ، فنر سوپاپ، میله فشار سوپاپ، میل بادامک |
| سیستم های سوخت و روغن کاری | انژکتورهای سوخت، پمپ های تزریق، خطوط سوخت پرفشار، دسته سیم های ریل مشترک، فیلترهای سوخت، پمپ های روغن، کارتریج های فیلتر روغن، جداکننده های روغن |
| سخت افزار پایه موتور | بلوک های سیلندر، مجموعه های سرسیلندر، واشر، پیچ های موتور، حلقه های O-رینگ، مهر و موم روغن، کیت های تعمیرات اساسی کامل |
| سیستم های خنک کننده و الکتریکی | پمپ آب، رادیاتور، ترموستات، فن، دینام، استارت، سنسور |
قطعات موتور بر اساس مواد اولیه تجهیزات و مشخصات فرآیند تولید می شوند. انتخاب مواد به طور مستقیم طول عمر قطعه را در شرایط بار سنگین تعیین می کند.
بلوک سیلندر و سرسیلندر: ساخته شده از چدن با استحکام بالا یا چدن آلومینیوم، مقاومت در برابر حرارت و مقاومت در برابر تغییر شکل را تحت عملیات در دمای بالا فراهم می کند. برخی از مدل های موتور مانند سری MC از آهن گرافیت فشرده استفاده می کنند که استحکام کششی بالاتری را ارائه می دهد.
پیستون ها : ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم از طریق ریخته گری دقیق و عملیات حرارتی، تضمین استحکام و مقاومت در برابر سایش در دمای عملیاتی بالا.
میل لنگ : آهنگری از فولاد آلیاژی، کوئنچ و تمپر شده، با سخت شدن سطح روی سطوح ژورنال برای اطمینان از استحکام خستگی تحت سیکل های بارگذاری مکرر.
بلبرینگ: با پشتی فولادی با لایه های آلیاژی مقاوم در برابر سایش، ظرفیت بارگذاری بالا و خواص ضد انسداد را برای عملکرد مطمئن تحت فشار بالا فراهم می کند.
واشر سر سیلندر: ساختار کامپوزیت فلزی برای موتورهای سری D12 و MC که مقاومت در برابر حرارت و خوردگی بالا را ارائه می دهد. واشرهای کاغذی با کیفیت پایین مستعد فرسایش و خرابی زودرس هستند.
مهر و موم روغن: مهر و موم های اصلی از لاستیک FKM با مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و مقاومت در برابر پیری استفاده می کنند. مهر و موم های غیراصلی NBR می توانند در عرض چند ماه پس از سرویس سخت شوند و ترک بخورند.
دریچه ها: ساخته شده از فولاد مقاوم در برابر حرارت، با روکشی سخت در سطح نشیمنگاه برای مقاومت در برابر ضربه و سایش در دمای بالا.
قطعات موتور ما به طور خاص برای سری کامیون های سنگین Sinotruk و Shacman طراحی شده اند. ما نیازهای این وسایل نقلیه را عمیقاً درک می کنیم و اطمینان حاصل می کنیم که هر قسمت قدرت و قابلیت اطمینان لازم را برای حمل و نقل لجستیک، معدن و ساخت و ساز در مسافت های طولانی فراهم می کند.
شرایط عملیاتی:این وسایل نقلیه در برخی از سخت ترین محیط های جهان کار می کنند. مسیرهای طولانی مدت موتورها را در معرض چرخه های دور در دقیقه بالا و چرخه حرارت قرار می دهند. سایت های معدن بارهای گرد و غبار بالایی تولید می کنند که سایش آستر سیلندر، پیستون و اجزای قطار سوپاپ را تسریع می کند. حمل و نقل ساختمانی به گشتاور خروجی پایدار در RPM پایین برای انتقال خارج از جاده و در جاده نیاز دارد. قطعات موتور ما برای حفظ عملکرد در این شرایط طراحی و ساخته شده اند.
پلت فرم های موتور رایجی که ما پشتیبانی می کنیم:
سری Weichai WP10 / WP12 - به طور گسترده در کامیون های سنگین Shacman و Sinotruk استفاده می شود
سری Sinotruk MC11 / MC13 - رایج در مدل های HOWO و SITRAK
سری FAW CA6DM2 - مورد استفاده در کامیون های سنگین FAW Jiefang
برنامه های کاربردی پشتیبانی شده:
لجستیک و حمل و نقل در مسافت های طولانی
عملیات معدنکاری و برداشتن بار سنگین
حمل و نقل مصالح ساختمانی و کامیون کمپرسی
مسیرهای حمل و نقل برون مرزی با تغییرات شدید دما
تایید شماره قطعهشماره قطعه دقیق ترین مبنای تطبیق است. همیشه قبل از سفارش، شماره قطعه اصلی را بررسی کنید.
شناسایی مدل موتورمدل موتور شامل Weichai WP10/WP12، FAW CA6DM2، Sinotruk MC11/MC13 یا موارد دیگر را تأیید کنید. سری های مختلف مشخصات متفاوتی دارند.
استعلام شماره VINشماره شاسی (VIN) امکان استعلام دقیق شماره قطعات اصلی را از طریق سیستم OEM EPC فراهم می کند.
جزئیات خودرو و پیکربندیشامل نام تجاری، سری خودرو، مدل موتور، جابجایی، رتبه قدرت و استاندارد آلایندگی (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI).
1. آب بندی هایی که باید در حین تعمیر اساسی تعویض شوند.
واشرهای سرسیلندر، مهر و موم روغن میل لنگ جلو و عقب، واشر تابه روغن، واشر درپوش سوپاپ و همه حلقه های O. این اجزای آب بندی با گذشت زمان تخریب می شوند و نباید دوباره مورد استفاده قرار گیرند.
2. تطبیق انژکتور پس از تعویض لازم است.
برای سیستم های ریل مشترک، کد QR جدید انژکتور باید با استفاده از تجهیزات تشخیصی در ECU نوشته شود. اگر این کار را انجام ندهید، باعث دور آرامی شدید و افزایش مصرف سوخت می شود.
3. فاصله سوپاپ را پس از تعویض کیت چهار تکه بررسی کنید.
لرزش موتور و اتلاف نیرو اغلب به دلیل فاصله نادرست سوپاپ ایجاد می شود. مطابق با استانداردهای خاص مدل موتور تنظیم کنید.
4. اجزای مرتبط را به طور همزمان جایگزین کنید.
هنگام تعویض پمپ آب، ترموستات را هم زمان بررسی کنید. هنگام تعویض مهر و موم روغن، سطح فلنج میل لنگ را از نظر سایش بررسی کنید.
5. از مایعات و فیلترهای توصیه شده توسط OEM استفاده کنید.
فیلترهای غیر اصل می توانند منجر به خرابی سیستم روغن کاری و سایش زودرس موتور شوند.
6. توالی و مقادیر گشتاور مناسب.
پیچهای بحرانی، پیچهای سرسیلندر، پیچهای شاتون و پیچهای یاتاقان اصلی - باید با یک آچار کالیبره شده گشتاور شوند و به ترتیب صحیح، در مراحل، تا مقادیر گشتاور مشخص شده سفت شوند.
Q1: چگونه می توانم مدل موتور کامیون خود را شناسایی کنم؟
پلاک موتور نصب شده روی بلوک سیلندر را بررسی کنید که معمولاً مدل موتور، جابجایی، رتبه قدرت و شماره سریال را نشان می دهد. از طرف دیگر، VIN را می توان برای استعلام مشخصات موتور از طریق سیستم OEM EPC استفاده کرد.
Q2: فاصله زمانی تعمیر و نگهداری توصیه شده برای قطعات موتور چقدر است؟
فیلترها باید طبق برنامه سازنده (معمولاً 10000-30000 کیلومتر) تعویض شوند. قطعات سایش مانند رینگ های پیستون، یاتاقان ها و مهر و موم ها باید در طول تعمیرات اساسی، معمولاً هر 500,000-800,000 کیلومتر بسته به شرایط عملیاتی بازرسی شوند.
Q3: آیا Skyond می تواند کیت های تعمیرات اساسی کامل را عرضه کند؟
بله. ما کیت های تعمیرات اساسی شامل پیستون ها، رینگ ها، بلبرینگ ها، واشر ها، مهر و موم ها و اجزای مرتبط را عرضه می کنیم. مدل موتور و مشخصات خود را برای قیمت ارائه دهید.
Q4: آیا قطعات موتورهای Euro-III و Euro-V را تامین می کنید؟
بله. ما قطعات موتور را برای انواع استاندارد آلایندگی Euro-III، Euro-IV، Euro-V و Euro-VI عرضه می کنیم. استاندارد آلایندگی موتور خود را هنگام سفارش مشخص کنید.